J'avance dans la préparation de la culasse. J'ai récupéré la culasse aprés passage à la rectification du plan de joint.
Le but de cette étape est double;
- en premier lieu elle permet d'avoir un contact parfait pour l'étanchéité.
- en second j'ai demandé d'enlever 0.5mm d'épaisseur pour augmenter la compression du moteur. L'augmentation de compression restera faible environs +0.7 donc 10.7.
Je vais maintenant roder les soupapes pour rendre les chambres de combustion parfaitement étanches.