Je profite des quelques semaines d'indisponibilité du pilote pour entamer des modifications plus longues que celles que je fait habituellement.
L'opération consiste a adapter le train avant pour des portes moyeux cortina ( ford taunus ) qui présentent plusieurs avantages :
- Ensemble plus léger surtout avec des moyeux en aluminium, le gain et de 2.5kg par roue.
- Géométrie plus adapté pour une seven.
- Position des disques plus éloigné du coté extérieur de la jante donc pas de problème avec les jantes.
- Le déport de mes jantes correspond beaucoup mieux à celui des moyeux cortina.
Pour effectuer le montage il faut effectuer quelques modifications. Voici deux photo du montage avec les pièces avant modification :
Sur la photo on remarque bien que la rotule du triangle supérieur est trop dévissé donc le triangle inférieur est trop long pour ce montage. La modification du triangle inférieur va conduire à modifier aussi la longueur de la crémaillère. Voici la liste des choses à modifier :
- Triangle inférieur a construire, sur les conseil de Nico et grâce à lui nous avons dessiné une nouvelle pièce permettant de réduire la longueur de 3.5cm du triangle inférieur. Le triangle sera monté sur les chapes avec des rotules uniball, c'est plus simple et c'est réglable.
Voici le dessin de la pièce :
- Support d'étrier de frein à concevoir car les points de fixation sont différents de ceux de la sierra et je souhaite continuer à utiliser mes étriers willwood. J'ai donc dessiné une pièces que je vais faire réaliser par un fraiseur.
Voici les documents utilisés pour concevoir la pièce :
- La crémaillère étant trop longue je vais remettre les rotules intérieure d'origine.
- Le support d'aile sont aussi différents mais j'en ai trouvé une paire sur internet.
Prochaine étape la construction du triangle inférieur pour valider le montage.