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dimanche 12 avril 2009

Contruction des supports d'ailes avant

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Voici quelques photos des différentes étapes de la contruction des éléments. 1 : Fixations sur les ailes 2: Ensemble des pièces 3: positionnement des points d'attaches 4: Soudage des éléments 5: un support terminé 6: les deux supports terminés et peints. |C|Nouveau_dossier__1024x768_.jpg, avr.

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dimanche 5 avril 2009

Enfin la crémaillière est en place

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Ce week-end m'a permis de faire avancer le projet. La crémaillère est en place ainsi que la direction il reste à retailler les allonges de la crémaillère car elles sont trop longues donc les roues avant sont pas encore parallèles. Pour continuer j'ai ajouté les plaques d'acier pour boucher l'espace

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samedi 21 mars 2009

Avec sièges et amortisseurs

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L'auto avance doucement. J'ai installé les deux sièges et les amortisseurs et tout tombe pas mal. Sinon le frein a main est en place et fonctionne il manque juste à faire le réglage. Comme j'ai recu le pédalier je l'ai mis en place ( soudage de pattes de fixation sur le chassis ).

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dimanche 1 mars 2009

Avec un moteur !

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Voila le moteur est en place dans l'auto. J'ai choisi de monter le moteur assez tôt dans l'auto car cela me permettra de valider l'encombrement des différents éléments à monter puis aussi d'ajuster la longueur de l'arbre de transmission. Cette étape m'a permise de constater que je ne pourrai pas

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dimanche 22 février 2009

Enfin une voiture dans le garage.

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J'ai enfin reçu les pièces commandées en Angleterre ceci m'a permis de bien avancer ce week-end. J'ai pu assembler les supports de suspensions ainsi que le support du différentiel. J'ai assemblé les éléments récupérés sur la Sierra et ainsi transformer ma citrouille en Carosse roulant. Pas mal de

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jeudi 29 janvier 2009

Moteur volant et spaghetti

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Voila le moteur est dehors je me suis aussi préparé un bon plat de spaghetti Miam !

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mercredi 28 janvier 2009

En attendant les pièces anglaises démontage et nettoyage

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Mon projet est pour l'instant suspendu à la reception des pièces commandés. J'en profite donc pour démonter et nettoyer les pièces de la sierra. Ce travail me permet de controler l'état des pièces récupérer. J'ai constaté un problème sur un roulement d'un moyeux, un soufflet de cardan percé et un

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mardi 27 janvier 2009

Commande de pièces de chassis

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Pour continuer mon projet j'ai commandé des pièces chez un vendeur en Angleterre. Je pense recevoir ma commande d'ici 10/15 jours car les pièces sont finis à la demande. Sur la photo de gauche à droite et de haut en bas il y a : Support du différenciel Ensemble de plaques pour terminer la

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dimanche 25 janvier 2009

Freinage avant

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N'ayant pas encore reçu les pièces commandés j'avance le démontage des pièces de la voiture donneuse. J'ai démonté les moyeux avant et les freins avant ainsi que le morceau restant d'arbre de transmission. Les étriers de freins sont très rouillés mais il fonctionnaient sur la voiture donneuse. Pour

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Le chassis avec le tunel

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Je me suis amusé à mettre en place quelques pièces que j'ai démonté.

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dimanche 18 janvier 2009

Voici certaines pièces que je garde

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Aprés un petit nettoyage voici les pièces que je garde. J'ai aussi récupéré le frein à main ainsi que les cables pour l'instant.

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mercredi 31 décembre 2008

La partie arrière a bien avancé

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Voici le travail de ce matin, je vais devoir m'arrêter la car il me faut des plaques d'acier que j'ai commandé.

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mardi 30 décembre 2008

cadre suspension arrière

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Le châssis est soudé maintenant j'entame le cadre de la suspension arrière

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lundi 29 décembre 2008

chat'assis

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lundi 22 décembre 2008

Tubes....

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Tubes.... Après avoir fais les angles sur les tubes , les placer sur la table et les caler avec les cales ( ça sert à ça ^^') et les pointer avec un poste à soude. Voici l'avancement après une grosse demi journée.

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dimanche 21 décembre 2008

Préparation

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Installation de la table. Après avoir fait un bon rangement de mon garage j'ai construit un châssis tubulaire pour supporter la plaque de contre-plaqué destiné à servir de table de travail. La plaque a une dimension de 122X244 et fait 15mm d'épaisseur; elle est bien soutenu par le chassis tubulaire.

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