|
lundi 22 novembre 2010
Après pas mal de déboires et avec la mise au point de mon moteur j'ai enfin réussi à le faire fonctionner ( grâce à des indications de plusieurs personnes et aussi à internet ). La solution était très simple et évidente bien sûr : la mise à l'air des carburateurs était mal raccordé. J'avais raccordé
dimanche 7 novembre 2010
Dernières modifications : Construction d'un nouveau bossage sur la capot de la 7k pour s'adapter à la boite à air. Fabrication d'un système de commande d'accélérateur pour réduire le débattement de la pédale. changement fil du capteur de vilebrequin pour renforcer l'anti-parasitage. Rajout d'un